Vòng bi lăn hình trụ một hàng
Đặc trưng
Một trong các vòng sườn và con lăn được gắn vào cụm lồng và có thể tách rời khỏi vòng kia. Dễ dàng cài đặt và gỡ bỏ.
Loại N
Vòng bi loại N có gân ở cả hai mặt của vòng trong và không có gân ở vòng ngoài. Vòng trong, con lăn và lồng có thể được tách ra khỏi vòng ngoài. Sự dịch chuyển dọc trục của trục theo cả hai hướng so với vỏ ổ trục có thể được phép chịu tải trọng hướng tâm.
loại NU
Vòng bi loại NU có gân ở cả hai mặt của vòng ngoài và không có gân ở vòng trong. Vòng ngoài, con lăn và lồng có thể được tách ra khỏi vòng trong. Sự dịch chuyển dọc trục của trục theo cả hai hướng so với vỏ ổ trục có thể được phép chịu tải trọng hướng tâm.
loại NJ
Vòng bi loại NJ có gân ở cả hai bên của vòng ngoài và gân ở một bên của vòng trong. Nó có thể được định vị theo trục theo một hướng và chịu một mức tải trọng trục đơn hướng nhất định.
loại NF
Vòng bi loại NF có gân đôi ở vòng trong và gân đơn ở vòng ngoài, có thể định vị dọc trục theo một hướng và chịu tải trọng một chiều nhất định.
loại NUP
Vòng bi loại NUP có mặt bích ở cả hai mặt của vòng ngoài và một gân và một vòng giữ có thể tách rời ở một bên của vòng trong. Nó có thể được sử dụng như một ổ trục cố định để định vị trục theo cả hai hướng, chịu tải trọng hướng tâm và một lượng nhỏ tải trọng trục hai chiều.
loại NU+HJ
Vòng bi loại NU được sử dụng cùng với vòng góc HJ, có thể được sử dụng để định vị trục theo một hướng.
loại NJ+HJ
Vòng bi loại NJ được sử dụng cùng với vòng góc HJ, có thể được sử dụng để định vị trục theo hai hướng.
loại NCLV
Vòng bi loại NCLV không có gân ở vòng ngoài nhưng có vòng khóa đôi, vòng trong có gân đôi, không có lồng và số lượng lớn con lăn. So với các vòng bi lăn hình trụ khác có cùng kích thước, nó có thể chịu được tải trọng hướng tâm lớn hơn. Nhưng tốc độ giới hạn của nó thấp. Vòng trong và vòng ngoài của loại ổ trục này không thể tách rời và không thể lắp đặt riêng, điều này có thể hạn chế sự dịch chuyển dọc trục của trục hoặc vỏ theo hai hướng trong giới hạn khe hở dọc trục của ổ trục.
loại NJV
Vòng bi loại NJV có một gân đơn ở vòng trong và một gân đôi ở vòng ngoài, không có lồng, chứa đầy các con lăn, vòng ngoài và nhóm con lăn có thể tách rời khỏi vòng trong. Nó có thể chịu được tải trọng hướng tâm lớn, nhưng tốc độ giới hạn thấp, không giới hạn độ dịch chuyển dọc trục của trục hoặc vỏ và không thể chịu được tải trọng dọc trục.
loại NCFV
Vòng trong loại NCFV có gân đôi, vòng ngoài có gân đơn, không có lồng, có đầy đủ các con lăn, vòng ngoài không có gân được trang bị vòng giữ đàn hồi giúp các con lăn không bị trượt ra ngoài và giữ ổ trục làm một. So với các vòng bi lăn hình trụ khác có cùng kích thước, nó có thể chịu tải trọng xuyên tâm lớn hơn, nhưng tốc độ giới hạn của nó thấp hơn, điều này có thể hạn chế sự dịch chuyển dọc trục của trục hoặc vỏ theo cả hai hướng trong giới hạn khe hở dọc trục của ổ trục.
Vòng bi lăn hình trụ có khả năng chịu tải xuyên tâm lớn và thích hợp để chịu tải nặng và tải sốc cũng như quay tốc độ cao. Vòng bi trụ phân chia và vòng bi trụ bổ sung đầy đủ tải trọng nặng đều có sẵn.
Phạm vi kích thước:
Vòng bi trụ một hàng:
Phạm vi kích thước đường kính trong: 25 mm ~ 1900mm
Phạm vi kích thước đường kính ngoài: 52mm ~ 2300mm
Phạm vi kích thước chiều rộng: 15mm ~ 325mm
Dung sai: Độ chính xác của sản phẩm có các sản phẩm cấp thông thường, cấp P6, cấp P5 và cấp P4 cũng có thể được xử lý nếu người dùng có yêu cầu đặc biệt.
Giải phóng mặt bằng xuyên tâm
Sản phẩm tiêu chuẩn của vòng bi lăn hình trụ một dãy có bộ khe hở hướng tâm cơ bản và cũng có sẵn bộ khe hở hướng tâm 3 và 4.
Vòng bi có khe hở xuyên tâm lớn hơn hoặc nhỏ hơn giá trị tiêu chuẩn cũng có thể được sản xuất theo yêu cầu của người sử dụng.
cái lồng
Vòng bi trụ một hàng chủ yếu sử dụng lồng đặc, lồng dập, khung nylon, v.v.
Mã bổ sung:
Ổ trục chia D.
Sử dụng cặp vòng bi chia đôi DR
E Thay đổi thiết kế bên trong, kết cấu gia cố. (Kích thước của mương phù hợp với tiêu chuẩn quốc gia hiện hành (loại nâng cao), đường kính của con lăn,
Chiều dài tăng lên so với loại không gia cố. )
Vòng bi trụ FC...ZW bốn hàng, vòng trong đơn, vòng ngoài đôi có gân đôi, hai hàng con lăn nằm sát nhau.
Lồng dập tấm thép J, chênh lệch số bổ sung khi thay đổi vật liệu.
JA Lồng dập tấm thép, dẫn hướng vòng ngoài.
Lồng dập thép không cứng phốt phát JE.
Vòng bi côn K, côn 1:12.
Vòng bi côn K30, côn 1:30.
Vòng cách bằng đồng nguyên khối MA, dẫn hướng vòng ngoài.
Vòng cách bằng đồng thau MB, dẫn hướng bằng vòng trong.
Có các rãnh khóa trên vòng ngoài của ổ trục N.
NB Vòng bi trong hẹp.
Vòng bi trong hẹp NB1, hẹp một bên.
Vòng bi ngoài NC hẹp.
Vòng bi NR có rãnh chặn và vòng chặn ở vòng ngoài.
Vòng ngoài vòng bi N1 có rãnh định vị.
Vòng ngoài ổ trục N2 có hai hoặc nhiều rãnh định vị đối xứng.
Q Lồng đặc bằng đồng có số bổ sung cho các vật liệu khác nhau.
/QR Kết hợp bốn vòng bi trụ, tải trọng hướng tâm được phân bổ đều
Vòng ngoài của ổ trục R có gân chặn (vòng ngoài mặt bích).
-RS mang với con dấu cao su khung xương ở một bên
Vòng bi 2RS có vòng đệm RS ở cả hai bên.
- Vòng bi RSZ có một bên là vòng đệm cao su dạng khung (loại tiếp xúc) và một bên là nắp che bụi.
- Vòng bi RZ có gioăng cao su dạng khung ở một bên (loại không tiếp xúc).
-2RZ Vòng bi có vòng đệm RZ ở cả hai bên.
Vòng bi máy lắc VB.
Vòng bi trong rộng WB (rộng hai mặt).
Vòng bi trong rộng WB1 (chiều rộng một cạnh).
Vòng bi ngoài rộng WC.
Con lăn vòng giữ phẳng X có đầy đủ ổ lăn hình trụ.
Đường kính ngoài X1 không chuẩn.
Chiều rộng (chiều cao) X2 là không chuẩn.
Đường kính ngoài X3, chiều rộng (chiều cao) không chuẩn (đường kính trong tiêu chuẩn).
- Vòng bi Z có nắp che bụi ở một bên.
- Vòng bi 2Z có nắp chống bụi ở cả hai bên