Cụm khóa kiểu Z12B
1. So với kết nối nhiễu thông thường và kết nối khóa, kết nối tay áo có nhiều ưu điểm riêng:
(1) Việc sử dụng ống mở rộng giúp việc chế tạo và lắp đặt các bộ phận máy chính trở nên đơn giản. Việc gia công trục và lỗ để lắp ống bọc mở rộng không yêu cầu dung sai chế tạo có độ chính xác cao như độ lắp nhiễu. Không cần thiết bị sưởi, làm mát hoặc điều áp khi lắp ống giãn nở, chỉ cần siết chặt các bu lông theo mô-men xoắn yêu cầu. Và việc điều chỉnh thuận tiện, trục bánh xe có thể được điều chỉnh thuận tiện đến vị trí cần thiết trên trục. Ống bọc mở rộng cũng có thể được sử dụng để nối các bộ phận có khả năng hàn kém.
(2) Tuổi thọ dài và độ bền cao của ống bọc mở rộng. Ống bọc mở rộng dựa vào sự truyền ma sát, không có rãnh then để làm suy yếu bộ phận được kết nối, không có chuyển động tương đối và sẽ không có hiện tượng mài mòn khi làm việc.
(3) Khi ống mở rộng bị quá tải, nó sẽ mất chức năng kết nối, có thể bảo vệ thiết bị khỏi bị hư hỏng.
(4) Kết nối ống bọc mở rộng có thể chịu được nhiều tải trọng và cấu trúc của nó có thể được chế tạo thành nhiều kiểu khác nhau. Tùy theo kích thước của tải lắp đặt, nhiều ống mở rộng cũng có thể được sử dụng nối tiếp.
(5) Ống bọc mở rộng dễ tháo rời và có khả năng thay thế tốt. Do ống bọc mở rộng có thể kết hợp trục trục với khe hở khớp lớn hơn nên bu-lông có thể được nới lỏng khi tháo rời, do đó bộ phận được kết nối có thể dễ dàng tháo rời. Khi bề mặt tiếp xúc được gắn chặt, không dễ tạo ra rỉ sét và cũng dễ dàng kết nối và tháo rời.
2. Mô-men xoắn và mô-men xoắn dọc trục của ống bọc mở rộng
(1) Mô-men xoắn Mt đề cập đến mô-men xoắn lý thuyết cực đại khi truyền mô-men xoắn thuần túy và lực dọc trục Ft đề cập đến lực dọc trục tối đa có thể được truyền mà không cần truyền mô-men xoắn. Nếu bạn truyền không chỉ mô-men xoắn mà còn cả lực dọc trục.
(2) Mômen siết MA của bu lông
Mô-men xoắn Mt và lực dọc trục Ft quy định trong tiêu chuẩn được tính theo lực căng vít tương ứng và mô-men xoắn siết chặt của vít phải đạt định mức yêu cầu trong bảng thông số kỹ thuật.
Kích thước cơ bản | Vít ổ cắm lục giác | Tải định mức | Ống mở rộng và mối nối trục | Ống mở rộng và trục bánh xe | Mô-men xoắn siết chặt của vít | cân nặng | ||||||
d | D | 1 | L | L1 | d1 | n | Lực dọc trục Ft | mô-men xoắn Mt | Áp lực lên bề mặt khớp | Áp lực lên bề mặt liên kết | cái gì | |
Kích thước cơ bản (mm) | kN | KN-m | pf N/mm2 | pf N/mm2 | MaNm | kg | ||||||
200 | 260 | 88 | 102 | 116 | M14 | 20 | 1020 | 102 | 194 | 124 | 230 | 15.3 |
220 | 285 | 96 | 108 | 124 | M16 | 15 | 1060 | 117 | 174 | 113 | 355 | 20.2 |
240 | 305 | 96 | 108 | 124 | M16 | 20 | 1410 | 170 | 212 | 140 | 355 | 21.8 |
260 | 325 | 96 | 108 | 124 | M16 | 21 | 1480 | 193 | 205 | 138 | 355 | 23,4 |
280 | 355 | 96 | 110 | 130 | M20 | 15 | 1650 | 232 | 213 | 141 | 690 | 30,0 |
300 | 375 | 96 | 110 | 130 | M20 | 15 | 1650 | 249 | 198 | 134 | 690 | 31,2 |
320 | 405 | 124 | 136 | 156 | M20 | 20 | 2210 | 354 | 191 | 125 | 690 | 48,0 |
340 | 425 | 124 | 136 | 156 | M20 | 20 | 2210 | 376 | 180 | 119 | 690 | 51,0 |
360 | 455 | 140 | 156 | 177 | M22 | 20 | 2750 | 496 | 185 | 118 | 9:30 | 69,0 |
380 | 475 | 140 | 155 | 177 | M22 | 20 | 2750 | 524 | 175 | 113 | 9:30 | 73,0 |
400 | 495 | 140 | 155 | 177 | M22 | 22 | 3010 | 602 | 183 | 122 | 9:30 | 76,0 |
420 | 515 | 140 | 155 | 177 | M22 | 24 | 3300 | 694 | 190 | 127 | 9:30 | 80,0 |
440 | 535 | 140 | 155 | 177 | M22 | 24 | 3300 | 728 | 166 | 123 | 9:30 | 81 |
460 | 555 | 140 | 155 | 177 | M22 | 24 | 3300 | 760 | 159 | 118 | 9:30 | 85 |
480 | 575 | 140 | 155 | 177 | M22 | 25 | 3440 | 830 | 159 | 119 | 9:30 | 88 |
500 | 595 | 140 | 166 | 177 | M22 | 25 | 3440 | 861 | 153 | 115 | 9:30 | 91 |
520 | 615 | 140 | 155 | 177 | M22 | 28 | 3850 | 1003 | 164 | 124 | 9:30 | 95 |
540 | 635 | 140 | 155 | 177 | M22 | 28 | 3850 | 1042 | 158 | 120 | 9:30 | 98 |
560 | 655 | 140 | 155 | 177 | M22 | 30 | 4130 | 1157 | 163 | 125 | 9:30 | 101 |
580 | 675 | 140 | 155 | 177 | M22 | 30 | 4130 | 1199 | 158 | 121 | 9:30 | 104 |
600 | 695 | 140 | 155 | 177 | M22 | 30 | 4130 | 1240 | 153 | 118 | 9:30 | 108 |